Binnenland
Amsterdam wil auto ontmoedigen met ‘WEF-versperringen’
op
Door
Redactie Indepen
Donderdag spreekt de Amsterdamse gemeenteraad voor het eerst over een plan om autoverkeer in de stad te ontmoedigen door binnenwegen tussen stadsdelen af te sluiten. Dat is een uitvloeisel van een project samen met het World Economic Forum (WEF). Het college wil weten hoe ver de raad hierin mee zou willen gaan.
Autoverkeersbubbels, cirkelroutes, binnenwegbarrières, circulatieplan, wijkwegenverkeersplan, ze zijn allemaal mogelijk. Een naam heeft dit concept nog niet in de volksmond; dit ligt nu pas voor het eerst voor in de gemeenteraad.
Ze worden in ieder geval door het World Economic Forum geprezen als een slimme weg naar de klimaatvriendelijke, filevrije toekomst. Echter, volgens critici vormen ze de infrastructuur van en de politieke opmaat naar buurten als ‘openluchtgevangenissen’, die in tijden van crisis afgesloten kunnen worden.
Dat kan simpel omdat al het verkeer concentreert in dit soort spreekwoordelijke verkeersballonnen, waarbij auto’s via de ringweg moeten omrijden om in een ander stadsdeel te komen. Het college van Amsterdam ziet daar wel wat in. Maar de raad?
Dat weet verkeerswethouder Melanie van der Horst niet, daarom vraagt ze het aan de volksvertegenwoordiging. Tumult ligt op de loer bij de bevolking, ook al staat de denktank van Klaus Schwab helemaal buiten de voorstellen, het goedkeurend stempeltje zit er wel op.
Van De Pijp naar het Oosterpark is hemelsbreed een paarhonderd meter, maar met de auto straks meerdere kilometers, want dat moet via de ring.
Dat duurt lang, ja. Geheel volgens het concept. Immers, zodra de meeste mensen sneller van A naar B komen per fiets, laten ze de auto staan. Als dit ergens kan, dan is dat wel in Amsterdam. Kortom: dit WEF-endorsed principe is hier misschien wel het ei van Columbus. Aan de andere kant is het opdelen van de hoofdstad in sectoren nogal draconisch; meer iets voor Berlijn tijdens de Koude Oorlog.
Hier ligt wel een grote vraag: hoe ver kan je gaan om autoverkeer in de stad terug te dringen?
Verkeerswethouder Melanie ter Horst wil nog geen standpunt innemen, maar stuurde vorige week wel een uitgewerkt voorstel naar de gemeenteraad. Dat voorstel was bijgesloten in een grote productie rondom het openbaar vervoer en de invoering van 30 km/u als maximumsnelheid in de hele stad, wat volgend jaar al moet ingaan.
Het autoverkeer in stadsdeelbubbels rond laten rijden hoeft niet op stel en sprong, het idee staat in de Omgevingsvisie 2050. Als het ervan komt, zal Amsterdam nooit meer hetzelfde zijn. Maar wethouder Van der Horst wil eerst wel eens weten wat de gemeenteraad vindt.
Die kreeg onderstaande kaart met stippen, welke in de plannen een wegafsluiting markeren. Van de ene naar de andere zone rijden kan alleen via de ringweg.

Afbeelding: Op deze punten moet doorgaand autoverkeer dat de stad doorkruist worden gestopt. De verkeerssituatie voor autoverkeer binnen de stad (bv van West naar Watergraafsmeer) moet dan via de ringweg A10, de circulatie komt er vervolgens uit te zien zoals hieronder geschetst door de gemeente Amsterdam.

Een circulatieplan zoals dit heeft de afgelopen tijd in Oxford voor veel tumult gezorgd in de samenleving. Elektronische surveillance speelde in die plannen zo’n grote rol, dat landelijke politici kritiek hadden, van links tot rechts. Indepen bracht hierover deze feature.
Het college van burgemeester Halsema kan met het voorstel peilen welke sentimenten hier leven, in de politiek maar ook in de stad: burgers kunnen bijvoorbeeld inspreken. Voor het eerst worden de grootse vergezichten uit Davos concreet: dit zijn de gevolgen, in de kleine straatjes van Amsterdam.
Premier Rutte deed in het parlement vaak spastisch of lacherig over het WEF. Dat pakte niet goed uit en daarom maakte hij dit jaar een speciale busjesvideo.
Amsterdam is op een veel praktischer, creatief niveau bezig, met name rond mobiliteit. Bij samenwerking in een WEF-project zijn bijvoorbeeld data verzameld en gedeeld van bedrijven die deelscooters of -fietsen verhuren, om zo de verkeersbewegingen goed in kaart te brengen.
Genoeg stof voor wél een inhoudelijk verhaal. Geen complottheorie, maar WEF-werkzaamheden in uitvoering. Hoe weegt de Stopera de grootse vergezichten van Klaus Schwab, die voor zoveel beroering en schisma zorgden?
De verkeersplannen hebben hun weerslag in de economie. Dat vergt ook politieke aandacht. Tijdens de pandemie profiteerden multinationals en grootwinkelbedrijven van hun schaalvoordeel. Als Amsterdam in verkeerslussen is opgeknipt, kan DHL waarschijnlijk veel efficiënter een groot aantal pakjes bezorgen. Kwestie van goed sorteren, er is volume genoeg. Maar drie jeugdvrienden uit West die samen een kleine koeriersdienst uit de grond stampten, kunnen heel goed juist veel langer onderweg zijn, als de bezorgadressen in verschillende stadsdelen liggen.
Reële zorgen als deze blijven nu vaak onbenoemd, omdat alles waar ook maar een hint van Davos of Klaus Schwab hangt als een complot wordt aangemerkt, en steeds vaker zelfs als antisemitisme. Dat smoort het gesprek, maar laat de zorgen voortwoekeren.
Nu is er dus een gouden kans om die weg te nemen, ook al is dat niet de opdracht van de hoofdstedelijke politiek. Dat is geen probleem: door de jaren heen heeft de Amsterdamse gemeenteraad bewezen zeer bevlogen de grote en principiële politieke debatten te kunnen voeren over zaken waar deze niet over besluit, zoals migratie of landelijk armoedebeleid.
Interessant aan het raadsdebat in de hoofdstad is dat nu eens niet een wereldomvattend, abstract toekomstvisioen van het WEF aan de orde is, maar juist een heel concrete uitwerking. Waar premier Rutte lacherig deed over samenwerking op dit mondiale platform, kan Amsterdam complotdenkers wind uit de zeilen nemen met een duidelijk, inhoudelijk verhaal.
Donderdag komt het verkeersplan van de hand van ’s lands oudste ingenieursbureau Royal HaskoningDHV voor het eerst in de raad aan bod, in een commissievergadering. De raadsleden in de commissie Mobiliteit mogen dan ‘toekomstdenken’; weer eens wat anders dan bespreken waar met behulp van Amsterdammertjes vermindering van het aantal parkeerplaatsen nodig is, of waarom er steeds meer verkeersborden bijkomen.
Dit zijn precies de enige twee voorwerpen die je nodig hebt, als je gaat voor het auto-circulatieplan. Beide zijn op voorraad bij de gemeente, genoeg.
Lees verder
-
De stinkende beerput van het WEF is opengetrokken
-
De donkere kant van het WEF, ECB en hun leiders
-
De burger is aan zet: de politiek gaat het niet voor u doen!
-
Paniek en geveinsde blijdschap op de WEF-bijeenkomst 2025
-
Ben je ook al lid van de WEF-afdeling in jouw gemeente?
-
Welke politici lopen aan het lijntje van het WEF of de Bilderbergconferentie?
Binnenland
Nederlandse overheid ontslaat CEO techbedrijf Nexperia
Gepubliceerd
4 weken geledenop
15 oktober 2025Door
Twan Houben
Ook de Nederlandse regering vertoont steeds meer dictatoriale trekjes, zoals in de voormalige USSR, met het recente ontslag van de CEO van het Nijmeegse bedrijf Nexperia; een onderneming die chips produceert voor onder andere auto’s en smartphones. De ingreep is volgens onze overheid gemotiveerd door het risico dat de producten van het bedrijf in verkeerde handen – lees: China – zouden komen. Maar China is al enkele jaren meerderheidsaandeelhouder van dit bedrijf en maakt desbetreffende chips ook zelf in grote getale. Er is dus meer aan de hand….
Het ontslag van een CEO door de Nederlandse overheid
Op zondag (!) 12 oktober 2025 verspreidde het ministerie van Economische Zaken een persbericht waarin het volgende te lezen is:
“De minister van Economische Zaken heeft op dinsdag 30 september 2025 vanwege ernstige bestuurlijke tekortkomingen bij de halfgeleiderfabrikant Nexperia de Wet beschikbaarheid goederen (Wbg) ingezet.”
Een dag na dit persbericht – 13 oktober – meldt de NOS in dit bericht dat de directeur van het bedrijf via een procedure bij de Ondernemingskamer van het gerechtshof in Amsterdam is ontslagen wegens een mogelijk risico voor de Nederlandse en Europese economische veiligheid. De Nederlandse overheid heeft ook beslag laten leggen op alle aandelen van het bedrijf en een nieuwe – tijdelijke – directeur aangesteld via de Ondernemingskamer.
Hoe gevaarlijk is Nexperia dan?
Het bedrijf is een afsplitsing van het Nederlandse chipbedrijf NXP, dat is ontstaan binnen Philips. Terwijl NXP is doorgegaan met complexere computerchips, bijvoorbeeld voor contactloos betalen met je telefoon, maakt Nexperia relatief eenvoudige chips voor onder andere telefoons, auto’s en zonnepanelen, volgens dit NOS-artikel. In 2019 is het bedrijf overgenomen door het Chinese concern Wingtech.
Dus: Nexperia maakt simpele chips voor gebruiksartikelen als telefoons en auto’s, niet voor de defensie-industrie of AI-toepassingen, zoals de chips die ASML produceert.
Het ging hier dus niet alleen om het ontslaan van de directeur die voor ‘zijn’ Chinese aandeelhouders zou werken, maar ook om het tegenhouden en/of terugdraaien van beslissingen binnen het bedrijf.
De Nederlandse overheid heeft dus ook het bestuur van de onderneming (gedeeltelijk) overgenomen nadat de directeur de laan uit is gestuurd.
Ik zou zeggen tegen alle Nederlandse ondernemers: MAAK JE BORST MAAR NAT. Dit verhaal schept een precedent waar de Nederlandse staat nog vele malen gebruik van kan gaan maken als dat zo uitkomt in het kader van de door de NAVO en EU geplande oorlogsindustrie.
Een Nederlandse overheid die niet meer de hele waarheid vertelt
Als je het bewuste persbericht van het ministerie van Economische zaken erop naleest, valt deze alinea op:
“De inzet van de Wet beschikbaarheid goederen door de minister is hoogst uitzonderlijk. Alleen vanwege de significante omvang en urgentie van de bestuurlijke tekortkomingen bij Nexperia is besloten tot inzet van de wet. Dit is een wet die het kabinet alleen toepast als het echt niet anders kan.”
Kijk je wat verder dan je neus – of het persbericht van de Nederlandse overheid – lang is, dan kom je in complotsferen terecht. Er zijn duidelijke aanwijzingen dat niet de Nederlandse, maar de Amerikaanse overheid achter dit besluit tot ontslag en overname van het bestuur van deze – in Nederland gevestigde – onderneming zit.
De VS bestuurt (delen van) de Nederlandse economie
Bij Indepen is al vaker geschreven over de sterke invloed die de Amerikaanse regering uitoefent op de Nederlandse regering en economie. Ook indirect – via de wet- en regelgeving van de EU – bepaalt de VS wat er wel of niet gebeurt in onze economie.
In het geval van de ingreep bij Nexperia is dat niet anders.
Volgens dit NOS-artikel grijpt Nederland in onder druk van de Verenigde Staten. Eerder zei demissionair minister Karremans dat dit niet het geval was. Toch blijkt duidelijk uit de rechtbankstukken dat Nederland onder druk is gezet.
“Toch blijkt uit de rechtbankstukken dat Nederland onder druk is gezet. Daarin staat dat op 30 september Nexperia Amerikaanse handelsbeperkingen opgelegd kreeg. Precies op die dag greep de minister in”, aldus het NOS-artikel.
Duidelijker wordt het niet, maar dat wordt ons niet verteld door de Nederlandse overheid.
Voor het ingrijpen bij Nexperia maakt de overheid dus gebruik van de Wet beschikbaarheid goederen. Die bestaat sinds 1952 en is niet eerder gebruikt volgens de NOS. Met de wet kunnen ministers als voorbereiding op noodsituaties bevelen geven waarmee zeker gesteld wordt dat bepaalde goederen beschikbaar blijven.
Die noodsituatie is het risico dat er chips naar China worden geëxporteerd?
Binnenland
In Memoriam Bauke Geersing
Gepubliceerd
1 maand geledenop
9 oktober 2025Door
Redactie IndepenOns heeft het verdrietige bericht bereikt dat Bauke Geersing plotseling is overleden.
Als ambassadeur van Indepen heeft Bauke een geweldige toegevoegde waarde gehad. Zijn steun, zijn scherpe visie en de vele waardevolle gesprekken die we met hem mochten voeren, hebben diepe indruk gemaakt.
We zullen hem missen — als inspirerende denker, betrokken ambassadeur en bovenal als mens.
Wij wensen zijn naasten veel sterkte met dit grote verlies.
Binnenland
Burgers en politici uiten zorgen over massa-immigratie en toekomst van Nederland
Gepubliceerd
2 maanden geledenop
25 september 2025Door
Redactie IndepenDen Haag – Afgelopen zaterdag verzamelden zich duizenden burgers op het Malieveld in Den Haag om hun zorgen te uiten over massa-immigratie, huisvesting en veiligheid. De demonstratie, georganiseerd door “Els Rechts,” stond in het teken van het thema “Wij eisen ons land terug”.
De actie was gericht tegen massa-immigratie en de, naar eigen zeggen, toenemende onveiligheid en druk op de woningmarkt. De bijeenkomst trok niet alleen bezorgde burgers uit het hele land, maar ook verschillende politieke vertegenwoordigers, onder wie Rob Roos, Wybren van Haga, Dorien Rookmaker en Harm Beertema. In zijn toespraak benadrukte Rob Roos de noodzaak om het migratie- en integratiebeleid kritisch te herzien.
Zijn zorgen, zo stelde hij, komen voort uit een wens om de Nederlandse samenleving en cultuur te behouden. “Het is geen uiting van haat, maar van bezorgdheid — voor onze toekomst en die van onze kinderen en kleinkinderen,” aldus Roos. Onder de aanwezige burgers leefden brede zorgen over de impact van immigratie op de samenleving.
Veel deelnemers spraken over het tekort aan betaalbare woningen, ervaren onveiligheid in wijken en een gevoel van verlies van nationale identiteit. Sommigen riepen op tot een asielstop en strengere grenscontroles, terwijl anderen benadrukten dat vluchtelingen met een reëel asielverhaal welkom moeten blijven.
Hoewel de demonstratie het grootste deel van de dag vreedzaam verliep, liepen de spanningen aan het einde van de middag op. In de binnenstad van Den Haag braken rellen uit en kwam het tot confrontaties met de politie. De organisatie distantieerde zich nadrukkelijk van het geweld en benadrukte dat de meerderheid van de deelnemers vreedzaam demonstreerde.
Recent
Mainstream media schudt op haar grondvesten dankzij BBC
Knikkende knieën bij de publieke omroepen en zogenaamde mainstream media. Wat is het geval? Bij een documentaire over Trump van...
De EU wil een eigen spionagedienst naar CIA-model
Op het moment dat we dit typen, gonst het op het internet over de nieuwste plannen van EU- chef Von...
Voor alles gebruiken we DigiD, behalve om te stemmen
In Nederland vraagt de overheid bij vrijwel alle administratieve handelingen uw DigiD. Of u nu wilt inloggen bij de Belastingdienst,...
EU verhoogt btw op recreatie vanaf 2028
Vanaf 1 januari 2026 gaat het btw-tarief op hotelovernachtingen in Nederland omhoog van 9 naar 21 procent en dat maakt...
De EU wil 140 miljard euro lenen om oorlog in Oekraïne voort te zetten
Oekraïne werd door de EU, het VK en de VS in de benen gehouden op militair, maar ook civiel en...
Jesse Klaver: drama, manipulatie, polarisatie en opportunisme
Als je – na alle teleurstellingen in GroenLinks-PvdA – op zoek bent naar een opvolger voor Frans Timmermans, kom je...
RECTIFICATIE – over beloften D66 in ons artikel van 30/10/25
In al ons enthousiasme schreven wij op 30 oktober over het D66-verkiezingsprogramma het volgende: De bouw van tien steden ergens...
Slaapwandelend met D66 de Derde Wereldoorlog in
De even pijlsnelle als eclatante verkiezingswinst van de extreem-middenpartij D66 kwam woensdag de 29e oktober als een doffe dreun aan...
Overheidsinkomsten stijgen met 100 miljard euro in vijf jaar
Kijken we naar de begroting voor de komende jaren, dan blijkt dat de geldhonger van deze overheid de komende vijf...
Artsen Collectief congres: terug naar Hippocrates – vertrouwen en medische soevereiniteit
Antropia, Driebergen – 25–26 oktober 2025 De Back to the Future-conferentie, georganiseerd door het Nederlandse Artsen Collectief, bracht medische professionals,...
Trending
-
Politiek1 week geledenRECTIFICATIE – over beloften D66 in ons artikel van 30/10/25
-
Column1 week geledenSlaapwandelend met D66 de Derde Wereldoorlog in
-
Politiek5 dagen geledenDe EU wil 140 miljard euro lenen om oorlog in Oekraïne voort te zetten
-
Column1 week geledenOverheidsinkomsten stijgen met 100 miljard euro in vijf jaar
-
Politiek6 dagen geledenJesse Klaver: drama, manipulatie, polarisatie en opportunisme
-
Politiek2 dagen geledenEU verhoogt btw op recreatie vanaf 2028
-
Politiek1 dag geledenVoor alles gebruiken we DigiD, behalve om te stemmen
-
Politiek9 uur geledenDe EU wil een eigen spionagedienst naar CIA-model



